八达国际手机app

八达国际手机版入口-沙与火的考验:我在沙漠修公路

Posted On
Posted By admin

八达国际手机版入口-沙与火的考验:我在沙漠修公路

  沙与火的考验:我在沙漠修公路

  新华社银川8月4日电 题:沙与火的考验:我在沙漠修公路

  新华社记者许晋豫

  入伏以来,腾格里沙漠腹地正午气温将近40摄氏度,地面温度超过50摄氏度,身处其中,就像置身于一个“上晒下烤”的烤炉中。在宁夏中卫市境内,乌玛高速(内蒙古乌海市至青海玛沁县)穿越腾格里沙漠的18公里施工路段上大小工程机械轰鸣,工人们正在加班加点赶进度。

  今年26岁的段建弟是乌玛高速青铜峡至中卫段的一名工程监理,这是他第一次在沙漠里修公路。段建弟说:“沙漠里冬冷夏热,风沙也大,每天回到宿舍,鞋里、耳朵里都是沙子。在沙漠里,除了晴天,风沙天和阴雨天都会影响施工,夏秋这几个月是项目施工的黄金期。”

  工地上最辛苦的是一线建设工人。在施工现场,头戴帽子,全身裹得严严实实的刘仲英手拿铁锹,跟在路面摊铺机后面关注路面是否平整,除了“上晒下烤”,路面摊铺机产生的热气扑面而来,而他已逐渐适应了这样的工作环境。

  “因为从远处拉来的混凝土不尽快摊铺就会凝固,我们每天要从早7点工作到晚7点,吃饭、喝水都在工地上。”刘仲英笑着说,现在还不算啥,等路面摊铺温度高达100多摄氏度的沥青时,站在上面可不好受。

  在乌玛高速青铜峡至中卫段4000多名筑路工人中,有很多像刘仲英一样的农民工,他们大多来自周边农村。

  “路面施工有连续性,项目自然希望晴天多一些,这样可以保证工程质量和进度。”乌玛高速青铜峡至中卫段A10标段副总工程师王进宏说,不只是项目,工地工人大多是按出勤天数发工资,即使晴天酷热,大家也希望晴天多一些。

  王进宏的话在刘仲英那里得到了验证。今年56岁的刘仲英家住吴忠市同心县下马关镇,务工收入是其家庭收入的主要来源,平时刘仲英在外打工,老伴儿则在家照看孙子。今年年初,受新冠肺炎疫情影响,刘仲英求职不及往年顺利,稳定务工是他当下最大的愿望。

  “今年上班晚,并且宁夏冬天冷得早,打工时间比往年短。来工地前我在家盖牛棚,不仅挣得少还得四处打‘游击’,在这里工作最大的优点就是稳定。”刘仲英说,他现在希望晴天多一些,这样就能多挣些钱好补贴家用。

【编辑:白嘉懿】

Related Post